A falta de semicondutores já comprometeu a produção de quase 1 milhão de carros em todo o mundo em 2023. Esta é a conclusão do último levantamento da AutoForecast Solutions, que monitora regularmente o impacto da falta de componentes na indústria automotiva global.
Ao todo, em 2023, mais de 980 mil unidades de veículos deixaram de ser produzidas globalmente devido à falta de semicondutores. Mesmo assim, a empresa de consultoria manteve suas projeções de que, até dezembro, a crise dos chips automotivos vai tirar 2,82 milhões de carros das linhas de montagem.
Na última semana o problema se agravou na China. Dos mais de 110 mil carros cortados da produção globalmente por causa da falta de semicondutores, 75%, ou 83 mil unidades, deixaram de ser feitos no país asiático.
No acumulado do ano, as maiores perdas se concentram na América do Norte, onde mais de 538 mil veículos deixaram de ser fabricados. Na sequência vem a Europa, com 217 mil unidades e a China, com 182 mil cortes na produção em 2023 até agora.
Na América do Sul, segundo a AutoForecast, 7.700 carros ficaram de fora das programações de produção em decorrência da falta de semicondutores. A projeção da companhia é que mais de 122 mil unidades deixarão de ser feitas na região até o fim do ano.
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