O mercado automotivo brasileiro registra 32.549 carros e comerciais leves emplacados em novembro de 2022, com dados computados até o dia 7.
A média de vendas por dia útil está em 8.137 – retração de -3,3% relativamente ao fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 24,9% de participação, seguida da GM, agora com 17%.
A terceira mais vendida no mês é a Toyota, com 11,5%, enquanto a Volkswgen fecha o top 4, com 10,6%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,06%, seguida da GM com 14,88%.
| Rank | Marca | Novembro | Acumulado | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 8.101 | 24,9% | 351.598 | 22,06% |
| 2 | GM | 5.533 | 17,0% | 237.247 | 14,88% |
| 3 | Toyota | 3.737 | 11,5% | 156.790 | 9,84% |
| 4 | Volkswagen | 3.455 | 10,6% | 209.565 | 13,15% |
| 5 | Hyundai | 3.326 | 10,2% | 158.232 | 9,93% |
| 6 | Jeep | 1.974 | 6,1% | 112.399 | 7,05% |
| 7 | Peugeot | 1.264 | 3,9% | 35.892 | 2,25% |
| 8 | Renault | 1.167 | 3,6% | 102.910 | 6,46% |
| 9 | Honda | 830 | 2,6% | 46.047 | 2,89% |
| 10 | Nissan | 660 | 2,0% | 45.317 | 2,84% |
| 11 | CAOA Chery | 457 | 1,4% | 30.311 | 1,90% |
| 12 | Citroen | 425 | 1,3% | 23.998 | 1,51% |
| 13 | Mitsubishi | 359 | 1,1% | 18.819 | 1,18% |
| 14 | Ford | 346 | 1,1% | 16.827 | 1,06% |
| 15 | BMW | 210 | 0,6% | 11.398 | 0,72% |
| 16 | RAM | 112 | 0,3% | 3.439 | 0,22% |
| 17 | Mercedes | 95 | 0,3% | 4.818 | 0,30% |
| 18 | Kia | 84 | 0,3% | 4.332 | 0,27% |
| 19 | Volvo | 80 | 0,2% | 4.081 | 0,26% |
| 20 | Audi | 78 | 0,2% | 4.049 | 0,25% |
| 21 | Land Rover | 64 | 0,2% | 3.133 | 0,20% |
| 22 | Porsche | 38 | 0,1% | 2.703 | 0,17% |
| 23 | Iveco | 32 | 0,1% | 2.589 | 0,16% |
| 24 | Suzuki | 22 | 0,1% | 1.098 | 0,07% |
| 25 | VW-MAN | 22 | 0,1% | 1.887 | 0,12% |
| 26 | JAC | 21 | 0,1% | 860 | 0,05% |
| 27 | Lexus | 7 | 0,0% | 209 | 0,01% |
| 28 | Jaguar | 6 | 0,0% | 276 | 0,02% |
| 29 | Mini | 6 | 0,0% | 691 | 0,04% |
| 30 | Subaru | 2 | 0,0% | 372 | 0,02% |
| 31 | Foton | 1 | 0,0% | 115 | 0,01% |
| 32 | Dodge | 1 | 0,0% | 134 | 0,01% |
| 33 | Troller | 1 | 0,0% | 96 | 0,01% |
| Média diárias | 8.415 | 8.137 | -3,3% | 7.212 | |
| Totais | 168.303 | 32.549 | -3,3% | 1.593.870 | |
| Rank | Modelo | Outubro | Novembro | λ Nv/Oc | YTD |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 9.084 | 1.980 | 9,0% | 81.809 |
| 2 | GM/ONIX PLUS | 7.354 | 1.668 | 13,4% | 60.846 |
| 3 | GM/TRACKER | 8.496 | 1.576 | -7,3% | 56.870 |
| 4 | FIAT/MOBI | 6.741 | 1.543 | 14,4% | 58.317 |
| 5 | FIAT/STRADA | 8.045 | 1.532 | -4,8% | 95.584 |
| 6 | GM/ONIX | 7.768 | 1.441 | -7,2% | 69.789 |
| 7 | FIAT/CRONOS | 3.716 | 1.382 | 86,0% | 31.889 |
| 8 | FIAT/ARGO | 6.628 | 1.364 | 2,9% | 50.908 |
| 9 | PEUGEOT/208 | 1.232 | 1.149 | 366,3% | 25.303 |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 5.048 | 1.121 | 11,0% | 51.932 |
| 11 | TOYOTA/HILUX | 4.203 | 1.024 | 21,8% | 39.034 |
| 12 | JEEP/COMPASS | 5.307 | 974 | -8,2% | 52.040 |
| 13 | VW/NIVUS | 3.772 | 867 | 14,9% | 30.715 |
| 14 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
3.225 | 814 | 26,2% | 36.025 |
| 15 | FIAT/PULSE | 4.311 | 807 | -6,4% | 43.621 |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 3.286 | 773 | 17,6% | 35.674 |
| 17 | FIAT/TORO | 2.980 | 696 | 16,8% | 42.495 |
| 18 | VW/T CROSS | 5.590 | 650 | -41,9% | 54.639 |
| 19 | JEEP/RENEGADE | 3.957 | 615 | -22,3% | 42.122 |
| 20 | FIAT/FASTBACK | 2.843 | 525 | -7,7% | 3.815 |
| 21 | VW/SAVEIRO | 4.447 | 520 | -41,5% | 17.943 |
| 22 | RENAULT/KWID | 6.041 | 495 | -59,0% | 46.619 |
| 23 | TOYOTA/YARIS HB | 2.254 | 476 | 5,6% | 21.505 |
| 24 | NISSAN/KICKS | 2.604 | 450 | -13,6% | 33.161 |
| 25 | JEEP/COMMANDER | 2.112 | 383 | -9,3% | 18.035 |
| 26 | CITROEN/C3 | 2.620 | 352 | -32,8% | 4.725 |
| 27 | VW/POLO | 740 | 351 | 137,2% | 3.505 |
| 28 | HONDA/HR-V | 2.603 | 346 | -33,5% | 9.648 |
| 29 | VW/VOYAGE | 4.229 | 320 | -62,2% | 27.569 |
| 30 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.456 | 311 | 6,8% | 12.475 |
| 31 | TOYOTA/HILUX SW4 | 869 | 311 | 78,9% | 11.129 |
| 32 | VW/GOL | 3.099 | 308 | -50,3% | 56.429 |
| 33 | GM/SPIN | 1.736 | 301 | -13,3% | 13.781 |
| 34 | HONDA/CITY HATCH | 1.322 | 257 | -2,8% | 13.484 |
| 35 | MITSUBISHI/L200 | 1.242 | 256 | 3,1% | 13.247 |
| 36 | GM/S10 | 1.625 | 231 | -28,9% | 22.581 |
| 37 | RENAULT/OROCH | 1.443 | 231 | -20,0% | 9.651 |
| 38 | HONDA/CITY | 1.137 | 227 | -0,2% | 19.888 |
| 39 | HYUNDAI/HB20S | 2.155 | 219 | -49,2% | 21.384 |
| 40 | RENAULT/DUSTER | 1.913 | 214 | -44,1% | 18.391 |
| 41 | FORD/RANGER | 1.403 | 212 | -24,4% | 11.636 |
| 42 | FIAT/FIORINO | 1.905 | 199 | -47,8% | 17.023 |
| 43 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 456 | 194 | 112,7% | 7.982 |
| 44 | GM/CRUZE SEDAN | 413 | 189 | 128,8% | 8.154 |
| 45 | VW/TAOS | 989 | 179 | -9,5% | 9.272 |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 978 | 151 | -22,8% | 9.099 |
| 47 | NISSAN/FRONTIER | 602 | 142 | 17,9% | 6.758 |
| 48 | BMW/320I | 454 | 138 | 52,0% | 3.637 |
| 49 | RENAULT/MASTER | 746 | 123 | -17,6% | 8.493 |
| 50 | VW/VIRTUS | 382 | 121 | 58,4% | 4.351 |
| 51 | VW/AMAROK | 432 | 118 | 36,6% | 4.469 |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 482 | 99 | 2,7% | 7.423 |
| 53 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 263 | 95 | 80,6% | 3.060 |
| 54 | RENAULT/SANDERO | 588 | 69 | -41,3% | 8.037 |
| 55 | KIA/K2500 | 257 | 59 | 14,8% | 2.254 |
| 56 | GM/TRAILBLAZER | 349 | 58 | -16,9% | 2.635 |
| 57 | NISSAN/LEAF | 9 | 58 | 3122,2% | 336 |
| 58 | FORD/TRANSIT | 157 | 53 | 68,8% | 1.290 |
| 59 | GM/EQUINOX | 289 | 52 | -10,0% | 1.176 |
| 60 | FIAT/SCUDO | 220 | 49 | 11,4% | 671 |
| 61 | PEUGEOT/EXPERT | 314 | 47 | -25,2% | 3.277 |
| 62 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.171 | 47 | -79,9% | 16.735 |
| 63 | RAM/1500 | 205 | 43 | 4,9% | 1.003 |
| 64 | RAM/3500 | 267 | 39 | -27,0% | 1.488 |
| 65 | AUDI/Q3 | 224 | 38 | -15,2% | 1.179 |
| 66 | FORD/BRONCO | 175 | 37 | 5,7% | 1.381 |
| 67 | VOLVO/XC40 | 264 | 34 | -35,6% | 1.383 |
| 68 | IVECO/DAILY | 121 | 32 | 32,2% | 736 |
| 69 | M.BENZ/CLASSE C | 198 | 31 | -21,7% | 923 |
| 70 | RENAULT/LOGAN | 689 | 30 | -78,2% | 8.228 |
| 71 | VOLVO/XC60 | 77 | 29 | 88,3% | 1.490 |
| 72 | RAM/CLASSIC | 41 | 28 | 241,5% | 69 |
| 73 | TOYOTA/RAV4 | 46 | 28 | 204,3% | 892 |
| 74 | LAND ROVER/DEFENDER |
171 | 28 | -18,1% | 567 |
| 75 | PEUGEOT/2008 | 225 | 27 | -40,0% | 4.753 |
| 76 | FORD/TERRITORY | 79 | 26 | 64,6% | 898 |
| 77 | CITROEN/JUMPY | 129 | 25 | -3,1% | 2.455 |
| 78 | PEUGEOT/3008 | 64 | 25 | 95,3% | 713 |
| 79 | MAN-VW/EXPRESS | 125 | 22 | -12,0% | 1.887 |
| 80 | DFSK/V21 | 74 | 21 | 41,9% | 607 |
| 81 | BMW/X1 | 161 | 21 | -34,8% | 3.399 |
| 82 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 94 | 20 | 6,4% | 643 |
| 83 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 55 | 19 | 72,7% | 270 |
| 84 | AUDI/Q5 | 64 | 19 | 48,4% | 1.278 |
| 85 | VW/JETTA | 37 | 19 | 156,8% | 471 |
| 86 | LAND ROVER/DISCOVERY |
108 | 18 | -16,7% | 1.299 |
| 87 | PEUGEOT/PARTNER | 205 | 16 | -61,0% | 1.751 |
| 88 | PORSCHE/CAYENNE | 71 | 16 | 12,7% | 704 |
| 89 | LAND ROVER/VELAR | 44 | 16 | 81,8% | 187 |
| 90 | GM/CRUZE HB | 107 | 15 | -29,9% | 1.268 |
| 91 | BMW/X4 | 77 | 13 | -15,6% | 858 |
| 92 | VOLVO/XC90 | 84 | 12 | -28,6% | 680 |
| 93 | BMW/330E | 62 | 12 | -3,2% | 529 |
| 94 | M.BENZ/CLASSE GLB | 72 | 11 | -23,6% | 774 |
| 95 | NISSAN/VERSA | 77 | 10 | -35,1% | 5.059 |
| 96 | M.BENZ/GLE | 58 | 10 | -13,8% | 612 |
| 97 | PORSCHE/911 | 76 | 10 | -34,2% | 526 |
| 98 | JAC/IEV750 | – | 9 | – | 22 |
| 99 | KIA/SPORTAGE | 71 | 9 | -36,6% | 656 |
| 100 | M.BENZ/CLA250 | 18 | 9 | 150,0% | 377 |
| 101 | FORD/MAVERICK | 40 | 8 | 0,0% | 1.200 |
| 102 | MITSUBISHI/PAJERO | 37 | 8 | 8,1% | 1.429 |
| 103 | PORSCHE/MACAN | 93 | 8 | -57,0% | 932 |
| 104 | KIA/STONIC | 28 | 8 | 42,9% | 747 |
| 105 | EFFA/V22 | 27 | 7 | 29,6% | 222 |
| 106 | JAC/E-JS1 | 27 | 7 | 29,6% | 560 |
| 107 | FORD/MUSTANG | 29 | 7 | 20,7% | 309 |
| 108 | AUDI/A5 | 25 | 7 | 40,0% | 250 |
| 109 | M.BENZ/CLASSE GLA | 75 | 7 | -53,3% | 245 |
| 110 | AUDI/Q8 | 50 | 7 | -30,0% | 229 |
| 111 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 31 | 6 | -3,2% | 1.283 |
| 112 | RENAULT/CAPTUR | 58 | 5 | -56,9% | 2.888 |
| 113 | VOLVO/C40 | 41 | 5 | -39,0% | 524 |
| 114 | BMW/X6 | 21 | 5 | 19,0% | 380 |
| 115 | LEXUS/UX250H | 8 | 5 | 212,5% | 119 |
| 116 | HYUNDAI/TUCSON | 22 | 4 | -9,1% | 2.202 |
| 117 | CAOA CHERY/ICAR | 41 | 4 | -51,2% | 773 |
| 118 | M.BENZ/GLC | 47 | 4 | -57,4% | 650 |
| 119 | MINI/COOPER | 57 | 4 | -64,9% | 589 |
| 120 | KIA/CARNIVAL | 24 | 4 | -16,7% | 315 |
| 121 | PORSCHE/PANAMERA | 13 | 4 | 53,8% | 193 |
| 122 | BMW/218I | 10 | 4 | 100,0% | 42 |
| 123 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 17 | 3 | -11,8% | 3.582 |
| 124 | BMW/X3 | 13 | 3 | 15,4% | 1.041 |
| 125 | AUDI/A3 SEDAN | 10 | 3 | 50,0% | 393 |
| 126 | KIA/CERATO | 14 | 3 | 7,1% | 320 |
| 127 | BMW/530E | 7 | 3 | 114,3% | 100 |
| 128 | RAM/2500 | 23 | 2 | -56,5% | 879 |
| 129 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 9 | 2 | 11,1% | 465 |
| 130 | JEEP/GLADIATOR | 17 | 2 | -41,2% | 118 |
| 131 | JAC/v260 | 4 | 2 | 150,0% | 65 |
| 132 | FIAT/SIENA | 7 | 2 | 42,9% | 4.133 |
| 133 | SUZUKI/JIMNY | 14 | 2 | -28,6% | 455 |
| 134 | AUDI/E TRON | 9 | 2 | 11,1% | 386 |
| 135 | HYUNDAI/IX35 | 7 | 2 | 42,9% | 260 |
| 136 | SUBARU/XV | 30 | 2 | -66,7% | 194 |
| 137 | BMW/M3 | 17 | 2 | -41,2% | 142 |
| 138 | JAGUAR/FPACE | 28 | 2 | -64,3% | 124 |
| 139 | AUDI/Q7 | 19 | 2 | -47,4% | 112 |
| 140 | BMW/I3 | 11 | 2 | -9,1% | 112 |
| 141 | MINI/JCW | 12 | 2 | -16,7% | 100 |
| 142 | BMW/420I | 12 | 2 | -16,7% | 94 |
| 143 | JAGUAR/EPACE | 8 | 2 | 25,0% | 94 |
| 144 | CHEVROLET/CORVETTE | 6 | 2 | 66,7% | 86 |
| 145 | JAGUAR/F-TYPE | 10 | 2 | 0,0% | 57 |
| 146 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 2 | 400,0% | 54 |
| 147 | FORD/ECOSPORT | 4 | 2 | 150,0% | 37 |
| 148 | LEXUS/ES300 | 3 | 2 | 233,3% | 23 |
| 149 | BMW/X2 | 1 | 2 | 900,0% | 12 |
| 150 | FIAT/DUCATO | 15 | 1 | -66,7% | 1.831 |
| 151 | DODGE/SPRINTER | 9 | 1 | -44,4% | 130 |
| 152 | CITROEN/JUMPER | 3 | 1 | 66,7% | 75 |
| 153 | FOTON/AUMARK 1039 | 2 | 1 | 150,0% | 56 |
| 154 | KIA/UK2500 | – | 1 | – | 34 |
| 155 | FORD/RANCHERO | – | 1 | – | 2 |
| 156 | BMW/X5 | 19 | 1 | -73,7% | 951 |
| 157 | LAND ROVER/EVOQUE | 38 | 1 | -86,8% | 652 |
| 158 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 4 | 1 | 25,0% | 428 |
| 159 | FER CAR/NAJA ONE | 18 | 1 | -72,2% | 213 |
| 160 | FIAT/500E | 4 | 1 | 25,0% | 193 |
| 161 | JAC/T40 | 6 | 1 | -16,7% | 108 |
| 162 | TROLLER/T4 | – | 1 | – | 96 |
| 163 | BMW/118i | 18 | 1 | -72,2% | 70 |
| 164 | VW/FOX | 1 | 1 | 400,0% | 59 |
| 165 | VW/FUSCA | 6 | 1 | -16,7% | 53 |
| 166 | GM/CAMARO | 5 | 1 | 0,0% | 50 |
| 167 | JAC/T60 | 4 | 1 | 25,0% | 50 |
| 168 | JAC/T50 | 2 | 1 | 150,0% | 48 |
| 169 | GM/COBALT | – | 1 | – | 25 |
| 170 | RDK/SULTAN | – | 1 | – | 4 |
| 171 | BMW/330I | 1 | 1 | 400,0% | 2 |
| 172 | CADILLAC/CADILLAC | – | 1 | – | 1 |
| Grupos | Novembro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | |
| Stellantis | 11.909 | 36,59% | 530.049 | 33,26% |
| General Motors | 5.533 | 17,00% | 237.247 | 14,88% |
| Grupo VW | 3.593 | 11,04% | 218.204 | 13,69% |
| Renault-Nissan | 2.186 | 6,72% | 167.046 | 10,48% |
| Hyundai-Kia | 3.410 | 10,48% | 162.564 | 10,20% |
| Toyota + Lexus | 3.744 | 11,50% | 156.999 | 9,85% |
| Ford + Troller | 347 | 1,07% | 16.923 | 1,06% |
Fonte: www.car.blog.br/2022/11/mercado-de-carros-supera-32-mil.html
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