A Ferrari revelou na segunda-feira, 16, que começou a aceitar pagamentos em criptomoedas nos Estados Unidos. Há ainda planos para expandir o esquema para a Europa em breve, conforme revelou o diretor comercial e de marketing da empresa à agência Reuters.
Com tais planos, a Ferrari vai na contramão de muitas empresas de grande porte, que resistem às criptomoedas por conta de volatilidade, incerteza regulatória e outros fatores. A Tesla, por exemplo, deu para trás na adoção da moeda digital em 2021, após Elon Musk interromper os pagamentos citando preocupações ambientais.
Enrico Galliera, diretor comercial e de marketing da Ferrari, explicou à Reuters que a decisão de aceitar criptomoedas foi uma resposta direta às demandas do mercado e de seus clientes abastados. Muitos deles optaram por investir em criptomoedas, tornando esses ativos uma escolha natural para transações de alto valor.
Galliera, no entanto, ressaltou o compromisso da fabricante italiana com a sustentabilidade, destacando os esforços das criptomoedas para reduzir suas emissões. Ele disse ainda que a meta da Ferrari de alcançar a neutralidade de carbono até 2030 em toda a cadeia de valor segue inalterada.
A Ferrari, que enviou mais de 1.800 carros para as Américas no primeiro semestre deste ano, escolheu o BitPay, um dos maiores processadores de pagamento de moedas digitais, para facilitar as transações nos EUA. A fabricante aceitará bitcoin e outros tokens, e planeja estender essa opção à Europa no primeiro trimestre do próximo ano, seguida por outras regiões onde as criptomoedas são legalmente aceitas.
Galliera assegurou que os preços e taxas permanecerão inalterados ao pagar com as moedas digitais. O BitPay irá, de acordo com o executivo, converter instantaneamente os pagamentos em moeda tradicional, protegendo os concessionários das flutuações de preços. Além disso, garantirá que as criptomoedas venham de fontes legítimas, eliminando preocupações relacionadas a atividades criminosas ou evasão fiscal.
O entusiasmo é palpável entre os concessionários da Ferrari nos Estados Unidos. Tanto é que a maioria já se interessou pelo esquema. Galliera expressou confiança de que outros seguirão o exemplo em breve, marcando um novo capítulo na história das transações de alto valor.
PT_BR 
EN