O mercado de veículos leves eletrificados bateu novo recorde em 2022. 49.245 modelos foram comercializados no ano passado — o que representa alta de 41% ante 2021 (34.990). Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
O total chegou perto da meta estipulada pela entidade, que estimava 50 mil unidades emplacadas em 2022. Além do fechamento do ano, a ABVE revelou que 5.587 eletrificados foram licenciados em dezembro. Este foi o segundo melhor mês da série histórica iniciada em 2012.
Ainda de acordo com a ABVE, a frota eletrificada em circulação no Brasil chega a 126.504 veículos. O país, vale frisar, bateu a marca de 100 mil modelos do tipo nas ruas em julho passado.
No entanto, é importante ressaltar que a ABVE põe na conta veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in (PHEV) e híbridos (HEV). Este último não pode ser ligado à tomada, tem eletricidade gerada pelo motor a combustão. Ainda há o segmento híbrido-leve, onde propulsor elétrico faz as vezes de gerador para auxiliar a unidade a combustão, mas não traciona as rodas.
Embora ainda representem pequena parcela da frota brasileira de eletrificados, os BEVs se destacaram em 2022. 8.460 unidades de modelos puramente elétricos foram emplacados de janeiro a dezembro — o equivalente a 17% do total de vendas no período.
Mesmo assim, os veículos híbridos mantêm a dianteira com algum conforto. 30.439 unidades foram licenciadas em 2022. Tal representa fatia de 62% do bolo de eletrificados comercializados no ano.
Para completar, segundo a ABVE, 10.348 modelos híbridos plug-in foram emplacados no janeiro-dezembro. O número equivale a 21% do total de eletrificados vendidos em 2022.
Adalberto Maluf, presidente da ABVE, celebrou o resultado de 2022. Contudo, disse que “é preciso dar os incentivos adequados e acelerar rumo às tecnologias de baixa emissão”.
“Vemos um crescimento constante e robusto das vendas de veículos elétricos e híbridos pelo quinto ano seguido, apesar de o Brasil ainda não ter um plano nacional de estímulos ao setor. O consumidor já percebe o elétrico como uma opção viável aos veículo convencional”, comentou o dirigente.
Além disso, a oferta de modelos eletrificados, especialmente os leves, teve crescimento significativo em 2022. Segundo a ABVE, 70 modelos eram vendidos em maio. Meses depois, em dezembro, havia 128 opções distintas para os consumidores no mercado.
Adalberto Maluf frisou que a ABVE “ficou muito satisfeita com os primeiros discursos do novo governo e seu compromisso de promover a Economia Verde e ampliar as novas industriais no Brasil”. O dirigente afirmou que a entidade está “pronta” para colaborar com tais desafios estratégicos.
O presidente da ABVE acrescentou ainda que “essa nova indústria gerará empregos de qualidade para os brasileiros e investirá em pesquisa e inovação”. Ele também voltou a repetir que o país tem “a oportunidade de construir um novo parque industrial para veículos elétricos e híbridos, incorporando as tecnologias mais modernas do mundo à tradicional competência brasileira em etanol e combustíveis de baixa emissão”.
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